Officina Diesel revisiona, presso la propria officina meccanica, tutti i componenti critici del motore garantendo al Cliente un intervento a regola d’arte ed in conformità alle specifiche manutentive della casa madre.
I fattori chiave, quali lo stato delle parti ed i loro costi e i tempi di consegna, sono analizzati in un’ottica globale che garantisca al Cliente i componenti del motore revisionati ed analoghi ai nuovi.
Quest’approccio consente il contenimento dei costi di manutenzione, garantendo la funzionalità del motore in base alle specifiche originali.
Gli interventi di manutenzione, che effettuiamo sui componenti del, motore sono:
Testata del cilindro e valvole:
Sostituzione delle guide delle valvole e delle loro sedi dei condotto di aspirazione e scarico.
Rettifica delle sedi delle valvole.
Rettifica delle superfici di contatto della testata con il cilindro.
Serraggi e regolazione dei giochi valvola.
Prova di pressatura del circuito di raffreddamento delle testata.
Liquidi penetranti dove necessario.
Cilindro
Rettifica dei piani di tenuta con la testata.
Rettifica e ricostruzione delle superfici di tenuta del circuito di raffreddamento e della seduta del cilindro.
Ripristino delle rugosità superficiale (honing).
Pompe di iniezione ed iniettori
Revisione delle poppa con rinnovo tenute.
Rettifica dei piani e lappatura delle superfici.
Ricostruzione di pompanti e particolari interni.
Revisione degli iniettori.
Pistoni e bielle
Sostituzione della boccola del piede tramite azoto liquido.
Rettifica dei piani di accoppiamento del cappello con il fusto.
Maggiorazione delle cave di alloggio delle fasce elastiche.
Barenatura del diametro di alloggio del cuscinetto di biella, fornitura del cuscinetto di biella maggiorato.
Albero motore ed albero a camme
Controlli NDT e della durezza superficiale.
Sostituzione dei cuscinetti di banco, fornitura di nuovi cuscinetti di banco maggiorati.
Barenatura del perno di banco presso officina on in situ.
Pompe di service HT LT, Booster pump
Smontaggio delle componenti.
Sostituzione delle componenti con kit di manutenzione.
Verifica dei giochi assiali e radiali delle componenti in rotazione.
Refrigerante aria
Pulizia con lavaggio chimico ed ad ultrasuoni, pressatura idrostatica e riparazione di eventuali perdite.
Turbosoffiante
Smontaggio dei rotori, asse e diffusore.
Ispezione e verifica dimensionale in conformità alle specifiche della casa costruttrice.
Rinnovo delle tenuta meccanica (labirinto).
Bilanciamento dinamico del rotore.
Sostituzione del cuscinetto con nuovo o ricondizionato.
Test di durezza superficiale, controllo degli spessori con ultrasuoni, test di tenuta idraulica della cassa.
Ricondizionamento del filtro dell’aria e del silenziatore.
Collettore di scarico
Vengono effettuate i ripristini della coibentazione e la riparazione delle condotte di scarico e la riparazione del collettore.
